À partir de mai, les automobilistes bordelais possédant des SUV subiront une augmentation de 30 % des frais de stationnement par rapport aux tarifs actuellement en vigueur.
RAPPEL EN BREF
En mai 2024, Bordeaux imposera une hausse de 30 % des tarifs de stationnement pour les SUV et autres véhicules lourds à usage non professionnel.
Les automobiles fonctionnant avec un moteur thermique pesant plus de 1 600 kg ainsi que les modèles hybrides ou électriques dépassant les 1 900 kg seront concernés par cette nouvelle réglementation.
L’objectif est d’atténuer l’impact environnemental et de réduire les coûts d’entretien liés à la dégradation des infrastructures causée par ces automobiles lourdes.
Après Paris, qui mettra en œuvre cette initiative en octobre 2024, Bordeaux entreprendra également un ajustement des frais associés au stationnement pour ses véhicules les plus volumineux. Les informations suivantes sont à retenir.
Le Stationnement : Les SUV dans le collimateur de la Mairie Bordelaise
D’autres villes françaises s’inspirent également des décisions prises par la mairie parisienne. À Bordeaux, dès le 2 mai prochain, un tarif majoré sera appliqué aux véhicules non professionnels considérés comme lourds, tels que certains SUV.
« Un nouveau tarif s’appliquera aux voitures « poids lourd ». Les propriétaires souhaitant se garer dans Bordeaux devront acquitter ce tarif augmenté. Cette mesure concerne aussi bien le prix horaire que les abonnements. Cependant, l’abonnement réservé aux professionnels ne sera pas affecté », a communiqué la mairie.
Ainsi, seuls seront impactés par cette révision tarifaire ceux dont le poids excède les seuils précédemment mentionnés (plus de 1 600 kg pour une automobile traditionnelle et plus de 1 900 kg pour un véhicule hybride ou électrique). Selon estimations municipales, cela touchera environ dix pour cent des détenteurs d’abonnements non professionnels et quatorze pour cent des usagers occasionnels.
Les Justifications Derrière Cette Augmentation
Sous la direction du maire écologiste Pierre Hurmic, la mairie bordelaise avance quatre raisons essentielles justifiant l’augmentation envisagée des coûts liés au stationnement. Premièrement, elle souligne que « lesSUV »sont parmi »les moins écoresponsables ». Ces engins sont responsables d’une pollution accrue ainsi que d’une augmentation significative des émissions polluantes telles que le CO₂.
De surcroît, ces voitures provoquent une détérioration avancée du pavé urbain ; leur poids contribue à endommager rapidement routes et trottoirs entraînant ainsi davantage dépenses publiques liées à leur entretien. La municipalité affirme également que ces modèles consomment beaucoup plus d’espace public ; leur taille imposante limite effectivement le nombre total d’emplacements disponibles tout en compliquant la circulation dans un milieu urbain dense comme celui bordelais.
En dernier lieu mais non négligeablement évoqué : « le risque accru accidentogène ». En effet, »en raisonde leur hauteur »,la visibilitépourpiétonsetcyclistesest considérablement amoindrie.Ceciaccroît jusqu’à deux foisle dangerpourun piétonàlorsd’unaccidentimpliquantunSUVparrapportàunevoitureclassique. »
