Comment la télévision du aéroport de Nantes : la télé d'un camping-car en cause ! »>camping-car a-t-elle perturbé les transmissions de l’aéroport de Nantes?
Les transmissions de l’aéroport de Nantes perturbées par la télé d’un camping-car
Introduction
Les transmissions de l’aéroport de Nantes ont été perturbées pendant plusieurs heures hier, en raison d’une situation surprenante et inattendue. En effet, une famille en vacances dans un camping-car à proximité de l’aéroport a accidentellement perturbé les communications aériennes en utilisant leur télévision.
Causes de la perturbation
Les ondes émises par la télévision du camping-car ont interféré avec les fréquences utilisées pour les communications aériennes à l’aéroport de Nantes. Cela a entraîné des perturbations dans les échanges entre les pilotes d’avion et le personnel de contrôle aérien, mettant en danger la sécurité des vols.
Impact sur les opérations aéroportuaires
Cette perturbation a contraint l’aéroport de Nantes à interrompre temporairement les départs et les arrivées des vols, causant des retards et des désagréments pour les passagers. Les équipes techniques de l’aéroport ont dû localiser la source de l’interférence et éliminer le problème pour rétablir les communications normales.
Mesures prises par l’aéroport
Face à cette situation exceptionnelle, l’aéroport de Nantes a immédiatement mobilisé ses équipes techniques pour résoudre le problème. Des mesures ont été prises pour prévenir de futures perturbations causées par des équipements extérieurs, et des contrôles plus stricts ont été mis en place pour surveiller les ondes électromagnétiques aux abords de l’aéroport.
Conseils pratiques pour les voyageurs
En cas de perturbations inattendues dans les opérations aéroportuaires, il est important pour les voyageurs de rester informés en consultant les informations de vol fournies par l’aéroport ou la compagnie aérienne. De plus, il est recommandé d’arriver à l’aéroport plus tôt que prévu pour anticiper d’éventuels retards.
Conclusion
La perturbation des transmissions de l’aéroport de Nantes due à la télé d’un camping-car a mis en lumière l’importance de maintenir un environnement électromagnétique sûr et fiable pour les opérations aériennes. Des mesures préventives et des contrôles renforcés sont essentiels pour garantir la sécurité des vols et le bon fonctionnement des aéroports.
Un ancien préamplificateur de télévision oublié dans un camping-car a perturbé la fréquence utilisée par les pilotes et le personnel au sol de l’aéroport de Nantes-Atlantique pour communiquer. L’appareil a été débranché depuis lors.
Il est étonnant de constater comment une petite source peut perturber les communications d’un aéroport. En avril dernier, les échanges entre les pilotes et le personnel au sol de l’aéroport de Nantes-Atlantique ont été affectés par une télévision d’un camping-car, selon des rapports relayés par Ouest France.
30 à 40 cas par an
L’incident a été signalé à l’Agence nationale des fréquences (ANFR) par la Direction générale de l’aviation civile. L’agence a repéré une perturbation suspecte et demandé à l’ANFR d’enquêter. Des agents se sont rendus sur place pour localiser la source du problème, mais sans succès.
Après avoir quadrillé la zone avec un radiogoniomètre, un appareil qui permet de détecter la direction d’un émetteur, ils ont finalement repéré un signal suspect.
Celui-ci provenait d’une résidence située dans une impasse. « Une fois dans le jardin, l’antenne directionnelle ne pointe plus vers l’habitation, mais vers un camping-car installé sur le terrain », précise l’ANFR à Ouest France. Plus précisément vers un vieux préamplificateur télé poussiéreux en plastique jauni, oublié derrière une grille d’aération. Il était toujours branché et brouillait la fréquence utilisée à l’aéroport.
« Sans aucun doute installée par un ancien propriété du véhicule pour améliorer la réception lors des arrêts faits en France », indique-t-on chez ANFR.
Avec l’autorisation du propriété actuel, les techniciens de l’ANFR ont débranchér le préamplificateur et mis fin aux perturbations. Malgré tout cela, cela n’a pas entraîné interruption des communications entre les pilotes et la tour de contrôle. »Il y a basculement vers d’autres moyens communicationnels comme via satellites », rappelle-t-on chez ANFR.
Ce n’est pas non plus quelque chose qui arrive rarement que des dispositifs mal configurés ou défectueux brouillent involontairement les ondes dans un aéroport.Chaque année,l’ANFR mène environ entre 30et40 enquêtes pour identifierushima cause du brouillage..
